北京市統計局近日發布北京市中小學生通學情況調研報告。報告顯示，93.4％的受訪家庭表示支持設立通學公交。在搭乘過通學公交的受訪家庭中，通學公交服務滿意度超七成。

去年9月起，北京中小學通學定制公交在朝陽、海淀、豐臺和西城4個區13所學校試點。11月，市統計局在全市范圍內開展了北京市中小學生通學情況問卷調查，共回收有效問卷823份。

調研報告顯示，近六成受訪家庭孩子上下學由父母接送，38.3％的受訪家庭由爺爺奶奶或姥姥姥爺接送，還有少量受訪家庭由其他親屬、小時工、托管機構接送或孩子自行回家。從通學距離來看，88.5％的受訪家庭家校在同一行政區內，超六成受訪家庭家校通學距離在3公里內。受訪家庭中，有兩個孩子及以上的多孩家庭占比31％，有33.6％的受訪多孩家庭表示需兩個或以上家長接送。

當被問及學生通學所需時間時，在10分鐘以內的受訪家庭占32.2％，在10至20分鐘的占37.8％，在20至30分鐘的占16.2％。通學交通工具排名前三的分別是自行車及電動自行車、私家車和步行，占比分別為52.1％、37.3％和34.3％。

在通學公交搭乘滿意度及接受程度上，調研報告顯示，已搭乘過通學公交的受訪家庭中，有76.5％的家庭對司乘人員服務、車型設置、安全性非常滿意或滿意，84.6％的受訪家庭能夠接受當前通學公交的收費價格。希望進一步優化線路規劃、調整發車時間的受訪家庭分別占三成和五成左右。

受訪家庭中，93.4％的家庭表示支持設立通學公交，并有79.1％的家庭表示如果設立通學公交，放心讓孩子獨立搭乘。受訪家庭普遍認為，通學公交可以緩解家庭接送的實際困難，減少學校門前及周邊道路交通擁堵，更加安全可靠方便。92.8％的家庭認為通學公交每月收取500元以下費用較合理。

責任編輯：蔡星雨